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山東同創(chuàng)金屬材料有限公司 國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管價(jià)格持續(xù)窄幅波動(dòng)。各成品材價(jià)格雖在月末再現(xiàn)走強(qiáng)，但動(dòng)力依然不足，依舊出現(xiàn)弱勢(shì)盤整的格局。無(wú)縫鋼管、高線、熱軋板等敏感性品種價(jià)格雖接連抬升，但重要地區(qū)價(jià)格卻并未有沖破性表示，市場(chǎng)依然受制于經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的疲軟、成交的低迷以及淡季光降影響的市場(chǎng)預(yù)期和期盤的調(diào)劑成為制約當(dāng)下行情的重要身分，但APEC會(huì)議召開所影響的河北地區(qū)限產(chǎn)、停產(chǎn)以及過(guò)低的當(dāng)下價(jià)格也成為支撐市場(chǎng)下方空間的重要?jiǎng)恿Α?0月份市場(chǎng)雖探升掉敗，但仍然在必定程度上提振了本年持續(xù)下跌行情下所挫傷的市場(chǎng)人氣，同時(shí)，也對(duì)聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格持續(xù)“無(wú)底線”、“無(wú)節(jié)操”地下跌形成必定緩沖。下旬各成品材價(jià)格雖有回吐，但空間有限，并未下破9月份創(chuàng)下的近年“大底”。與往年行情低迷格局下，國(guó)內(nèi)成品材價(jià)格高企的庫(kù)存不合，本年以來(lái)，資本斷檔、缺貨現(xiàn)象廣泛，而11月份河北地區(qū)部分聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格的限產(chǎn)也將進(jìn)一步降低市場(chǎng)資本的投放，對(duì)市場(chǎng)形成必定的支撐，而國(guó)際市場(chǎng)利空壓抑也在10月份接踵釋放，在財(cái)務(wù)政策本年以來(lái)陸續(xù)加碼的情況下，泉幣政策在10月份出現(xiàn)了較明顯的趨松旌旗燈號(hào)，或?qū)σ殉霈F(xiàn)通縮苗頭的我國(guó)經(jīng)濟(jì)起到必定緩沖，進(jìn)而對(duì)低迷的無(wú)縫鋼管市場(chǎng)也形成下方的支撐空間。是以，10月份市場(chǎng)的反彈雖“好景不?！保匀皇潜灸甏蟮两?年半低點(diǎn)時(shí)最明顯的緩沖操作，11月份市場(chǎng)有望臘勢(shì)再度上演拉升。
據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，31日，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)無(wú)縫鋼管平均價(jià)格2929元，較昨日漲1元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為3015元，較昨日漲2元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋無(wú)縫鋼管平均價(jià)格為2979元，較昨日漲1元，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)中間城市1.0mm冷軋卷的平均價(jià)格為3911元，較昨日跌3元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格為2964元，較昨日跌5元。
原料方面，31日，聊城地區(qū)150*150普碳方坯2440元，較昨日跌10元;聊城地區(qū)65-66品位酸性干基鐵精粉價(jià)格760元，與昨日持平;聊城地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格1060元，與昨日持平。
上期所無(wú)縫鋼管主力1505合約31日早盤以2589元/噸低開，隨后窄幅震動(dòng)，最低2563元，最高2595元，報(bào)收于2565元，與上一交易日(30日)結(jié)算價(jià)跌30元，成交5，027，740手，持倉(cāng)量2，879，160手，減36，918手。
熱軋無(wú)縫鋼管期貨1501合約31日早盤以2852元/噸低開，隨后窄幅震動(dòng)，最低2842元，最高2870元，報(bào)收于2856元/噸，與上一交易日(30日)結(jié)算價(jià)持平，成交8，140手，持倉(cāng)量35，548手，減210手。
宏不雅方面，今日發(fā)改委網(wǎng)站頒布三項(xiàng)鐵路項(xiàng)目獲批消息，分別為，新建大同至張家口鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目，總投資179.9億元，新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道項(xiàng)目，總投資為1930.4億元，新建川藏鐵路拉薩至林芝段，總投資366億元。三個(gè)項(xiàng)目投資總額2476億元。我國(guó)對(duì)基建項(xiàng)目標(biāo)批復(fù)正明顯提速。本月初，發(fā)改委批復(fù)了3個(gè)投資均跨越100億的鐵路項(xiàng)目。分別為黔江至張家界至常德鐵路、新建柳州至梧州鐵路和鄭州至萬(wàn)州鐵路。之后幾天內(nèi)，又持續(xù)改委批復(fù)了大理至瑞麗鐵路、遼寧錦州港至內(nèi)蒙古白音華鐵路、玉溪至磨憨鐵路項(xiàng)目，這些項(xiàng)目總投資額已超2000億元。10月22日，發(fā)改委在一日之內(nèi)批復(fù)八大項(xiàng)目，包含鐵路和機(jī)場(chǎng)等，投資額超1500億元。在此之前，本年鐵路投資目標(biāo)已上調(diào)至8000億元。加上22日批復(fù)的1500億元項(xiàng)目和今日批復(fù)的三個(gè)項(xiàng)目，本年鐵路投資總額或?qū)_破1.2萬(wàn)億元。
日本央行今日在利率決定后不測(cè)宣布擴(kuò)容QQE，將每年基本泉幣的泉幣刺激政策加大至80萬(wàn)億日元，此前目標(biāo)60-70萬(wàn)億日元。受該消息推動(dòng)，美元兌日元跳漲百余點(diǎn)，現(xiàn)已升破110關(guān)隘，刷新六年高點(diǎn)110.29。