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在盈虧線邊緣艱難游走的聊城無縫鋼管財產(chǎn)，對市場供需已極端敏感。　　從3月底到4月中旬聊城無縫鋼管價錢每噸幾十元的回漲，敏捷反映到了產(chǎn)量增添上。但多位權(quán)勢巨子人士暗示，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法支撐市場探底向好，產(chǎn)能過剩、市場供年夜于求的場合排場還將持久持續(xù)。　　過剩到什么水平?客歲全國聊城無縫鋼管產(chǎn)能達(dá)10.25億噸，產(chǎn)量近7.8億噸，而市場需求僅為6.6億噸擺布。本年一季度產(chǎn)鋼2.2億噸，年化產(chǎn)量達(dá)8億多噸。作為全國三年夜聊城無縫鋼管出產(chǎn)基地之一，客歲山東聊城無縫鋼管產(chǎn)量6351萬噸，有業(yè)內(nèi)助士估算，今朝山東產(chǎn)能已達(dá)8000多萬噸。　　國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速下行，下流房地產(chǎn)、造船等行業(yè)不景氣，經(jīng)濟(jì)成長的需求已經(jīng)無法支撐復(fù)雜的聊城無縫鋼管產(chǎn)能。既不是一般性過剩，也非布局性過剩，而是周全的、嚴(yán)重的過剩。闡發(fā)師言。　　其實，早在2009年，聊城無縫鋼管產(chǎn)能過剩問題就已經(jīng)引起高度存眷，國度明白提出不再審核任何純真新建、擴(kuò)建產(chǎn)能的聊城無縫鋼管項目，但鋼企往往是處所納稅年夜戶，一些處所當(dāng)局在GDP和稅收誘惑下，仍在盲目上新項目，加劇了產(chǎn)能過剩。我國現(xiàn)有聊城無縫鋼管產(chǎn)能的1/3以上是2008年金融危機(jī)之后新增的。

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